Informazioni su OCPP e ricarica intelligente ISO/IEC 15118
Cos'è l'OCPP 2.0?
L'Open Charge Point Protocol (OCPP) 2.0.1 è stato rilasciato nel 2020 dalla Open Charge Alliance (OCA) per sviluppare e migliorare il protocollo che è diventato la scelta globale per comunicazioni efficaci tra le stazioni di ricarica (CS) e la gestione delle stazioni di ricarica (CSMS). L'OCPP consente a diverse stazioni di ricarica e sistemi di controllo di interagire perfettamente tra loro, rendendo più semplice per i conducenti di veicoli elettrici ricaricare i propri veicoli.
Caratteristiche OCPP2.0
Linkpower fornisce ufficialmente OCPP2.0 con tutte le nostre serie di prodotti EV Charger. Le nuove funzionalità sono mostrate come di seguito.
1.Gestione dei dispositivi
2.Migliorata gestione delle transazioni
3. Maggiore sicurezza
4. Aggiunte funzionalità di ricarica intelligente
5.Supporto per ISO 15118
6.Supporto per display e messaggistica
7.Gli operatori di ricarica possono visualizzare informazioni sui caricabatterie EV
Quali sono le differenze tra OCPP 1.6 e OCPP 2.0.1?
OCPP 1.6
OCPP 1.6 è la versione più utilizzata dello standard OCPP. È stato rilasciato per la prima volta nel 2011 e da allora è stato adottato da molti produttori e operatori di stazioni di ricarica per veicoli elettrici. OCPP 1.6 fornisce funzionalità di base come l'avvio e l'interruzione della ricarica, il recupero delle informazioni sulla stazione di ricarica e l'aggiornamento del firmware.
OCPP 2.0.1
OCPP 2.0.1 è l'ultima versione dello standard OCPP. È stato rilasciato nel 2018 ed è progettato per risolvere alcune delle limitazioni di OCPP 1.6. OCPP 2.0.1 fornisce funzionalità più avanzate, come la risposta alla domanda, il bilanciamento del carico e la gestione delle tariffe. OCPP 2.0.1 utilizza un protocollo di comunicazione RESTful/JSON, che è più veloce e leggero di SOAP/XML, rendendolo più adatto a reti di ricarica su larga scala.
Esistono numerose differenze tra OCPP 1.6 e OCPP 2.0.1. Quelli più significativi sono:
Funzionalità avanzate:OCPP 2.0.1 fornisce funzionalità più avanzate rispetto a OCPP 1.6, come la risposta alla domanda, il bilanciamento del carico e la gestione delle tariffe.
Gestione degli errori:OCPP 2.0.1 dispone di un meccanismo di gestione degli errori più avanzato rispetto a OCPP 1.6, semplificando la diagnosi e la risoluzione dei problemi.
Sicurezza:OCPP 2.0.1 dispone di funzionalità di sicurezza più potenti rispetto a OCPP 1.6, come la crittografia TLS e l'autenticazione basata su certificato.
Funzionalità migliorate di OCPP 2.0.1
OCPP 2.0.1 aggiunge diverse funzionalità avanzate che non erano disponibili in OCPP 1.6, rendendolo più adatto alle reti di ricarica su larga scala. Alcune delle nuove funzionalità includono:
1. Gestione dei dispositivi.Il protocollo consente il reporting dell'inventario, migliora il reporting degli errori e dello stato e migliora la configurazione. La funzionalità di personalizzazione consente agli operatori delle stazioni di ricarica di decidere la quantità di informazioni da monitorare e raccogliere.
2. Miglioramento della gestione delle transazioni.Invece di utilizzare più di dieci messaggi diversi, tutte le funzionalità relative alle transazioni possono essere incluse in un unico messaggio.
3. Funzionalità di ricarica intelligenti.Energy Management System (EMS), un controller locale e un sistema integrato di ricarica intelligente per veicoli elettrici, stazione di ricarica e gestione delle stazioni di ricarica.
4. Supporto per ISO 15118.Si tratta di una recente soluzione di comunicazione per veicoli elettrici che consente l'immissione di dati dal veicolo elettrico, supportando la funzionalità Plug & Charge.
5. Maggiore sicurezza.L'estensione degli aggiornamenti sicuri del firmware, della registrazione di sicurezza, della notifica degli eventi, dei profili di sicurezza dell'autenticazione (gestione delle chiavi del certificato lato client) e della comunicazione sicura (TLS).
6. Supporto per visualizzazione e messaggistica.Informazioni sul display per i conducenti di veicoli elettrici, relative a tariffe e tariffe.
OCPP 2.0.1 Raggiungere obiettivi di ricarica sostenibile
Oltre a trarre profitto dalle stazioni di ricarica, le aziende garantiscono che le loro migliori pratiche siano sostenibili e contribuiscano a ridurre le emissioni di carbonio e a raggiungere l’obiettivo di zero emissioni nette di carbonio.
Molte reti utilizzano tecnologie avanzate di gestione del carico e di ricarica intelligente per soddisfare la domanda di ricarica.
La ricarica intelligente consente agli operatori di intervenire e fissare limiti alla quantità di energia che una stazione di ricarica (o un gruppo di stazioni di ricarica) può prelevare dalla rete. In OCPP 2.0.1, la ricarica intelligente può essere impostata su una o su una combinazione delle quattro modalità seguenti:
- Bilanciamento del carico interno
- Ricarica intelligente centralizzata
- Ricarica intelligente locale
- Segnale di controllo della ricarica intelligente esterno
Profili di ricarica e programmi di ricarica
Nell'OCPP l'operatore può inviare alla stazione di ricarica i limiti di trasferimento di energia in orari specifici, che vengono combinati in un profilo di ricarica. Questo profilo di ricarica contiene anche il programma di ricarica, che definisce la potenza di ricarica o il limite di corrente con ora di inizio e durata. Sia il profilo di ricarica che la stazione di ricarica possono essere applicati alla stazione di ricarica e all'equipaggiamento elettrico del veicolo elettrico.
ISO/IEC 15118
ISO 15118 è uno standard internazionale che disciplina l'interfaccia di comunicazione tra veicoli elettrici (EV) e stazioni di ricarica, comunemente nota comeSistema di tariffazione combinato (CCS). Il protocollo supporta principalmente lo scambio di dati bidirezionale sia per la ricarica CA che CC, rendendolo una pietra miliare per le applicazioni avanzate di ricarica dei veicoli elettrici, tra cuiveicolo-rete (V2G)capacità. Garantisce che i veicoli elettrici e le stazioni di ricarica di diversi produttori possano comunicare in modo efficace, consentendo una più ampia compatibilità e servizi di ricarica più sofisticati, come la ricarica intelligente e i pagamenti wireless.
1. Cos'è il protocollo ISO 15118?
ISO 15118 è un protocollo di comunicazione V2G sviluppato per standardizzare la comunicazione digitale tra veicoli elettrici eApparecchiature di alimentazione per veicoli elettrici (EVSE), concentrandosi principalmente sull'alta potenzaRicarica CCscenari. Questo protocollo migliora l'esperienza di ricarica gestendo gli scambi di dati come il trasferimento di energia, l'autenticazione dell'utente e la diagnostica del veicolo. Pubblicato originariamente come ISO 15118-1 nel 2013, questo standard si è da allora evoluto per supportare varie applicazioni di ricarica, tra cui plug-and-charge (PnC), che consente ai veicoli di avviare la ricarica senza autenticazione esterna.
Inoltre, la norma ISO 15118 ha ottenuto il sostegno del settore perché abilita diverse funzioni avanzate, come la ricarica intelligente (che consente ai caricabatterie di regolare la potenza in base alle richieste della rete) e i servizi V2G, che consentono ai veicoli di restituire energia alla rete quando necessario.
2. Quali veicoli supportano la norma ISO 15118?
Poiché ISO 15118 fa parte del CCS, è supportato prevalentemente dai modelli di veicoli elettrici europei e nordamericani, che comunemente utilizzano il CCSTipo 1 or Tipo 2connettori. Un numero crescente di produttori, come Volkswagen, BMW e Audi, includono il supporto per ISO 15118 nei loro modelli di veicoli elettrici. L'integrazione della norma ISO 15118 consente a questi veicoli di sfruttare funzionalità avanzate come PnC e V2G, rendendoli compatibili con l'infrastruttura di ricarica di prossima generazione.
3. Caratteristiche e vantaggi della ISO 15118
La norma ISO 15118 offre numerose funzionalità preziose sia per gli utenti di veicoli elettrici che per i fornitori di servizi pubblici:
Plug-and-Charge (PnC):Lo standard ISO 15118 consente un processo di ricarica senza interruzioni consentendo al veicolo di autenticarsi automaticamente presso stazioni compatibili, eliminando la necessità di carte RFID o app mobili.
Ricarica intelligente e gestione energetica:Il protocollo può regolare i livelli di potenza durante la ricarica in base ai dati in tempo reale sulle richieste della rete, promuovendo l’efficienza energetica e riducendo lo stress sulla rete elettrica.
Funzionalità Vehicle-to-Grid (V2G):La comunicazione bidirezionale della norma ISO 15118 consente ai veicoli elettrici di reimmettere elettricità nella rete, supportando la stabilità della rete e aiutando a gestire i picchi di domanda.
Protocolli di sicurezza avanzati:Per proteggere i dati degli utenti e garantire transazioni sicure, ISO 15118 utilizza la crittografia e gli scambi sicuri di dati, che sono particolarmente importanti per la funzionalità PnC.
4. Qual è la differenza tra IEC 61851 e ISO 15118?
Mentre sia ISO 15118 cheCEI 61851definiscono gli standard per la ricarica dei veicoli elettrici e affrontano diversi aspetti del processo di ricarica. La norma IEC 61851 si concentra sulle caratteristiche elettriche della ricarica dei veicoli elettrici, coprendo aspetti fondamentali come livelli di potenza, connettori e standard di sicurezza. Al contrario, la norma ISO 15118 stabilisce il protocollo di comunicazione tra il veicolo elettrico e la stazione di ricarica, consentendo ai sistemi di scambiare informazioni complesse, autenticare il veicolo e facilitare la ricarica intelligente.
5. La ISO 15118 è il futuro diRicarica intelligente?
La norma ISO 15118 è sempre più considerata una soluzione a prova di futuro per la ricarica dei veicoli elettrici grazie al supporto di funzioni avanzate come PnC e V2G. La sua capacità di comunicare in modo bidirezionale apre possibilità per la gestione dinamica dell’energia, allineandosi bene con la visione di una rete intelligente e flessibile. Con l’aumento dell’adozione dei veicoli elettrici e della domanda di infrastrutture di ricarica più sofisticate, si prevede che la norma ISO 15118 verrà adottata più ampiamente e giocherà un ruolo fondamentale nello sviluppo di reti di ricarica intelligenti.
Immagina che un giorno potrai ricaricare senza strisciare alcuna scheda RFID/NFC, né scansionare e scaricare app diverse. Basta semplicemente collegarlo e il sistema identificherà il tuo veicolo elettrico e inizierà a caricarsi da solo. Quando arriva alla fine, scollega e il sistema ti costerà automaticamente. Questo è qualcosa di nuovo e rappresenta l'elemento chiave per la ricarica bidirezionale e il V2G. Linkpower ora lo offre come soluzione opzionale per i nostri clienti globali per le sue possibili esigenze future. Non esitate a contattarci per maggiori dettagli.