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Tecnologia

Informazioni su OCPP e Smart Charging ISO/IEC 15118

Che cos'è OCPP 2.0?
L'Open Charge Point Protocol (OCPP) 2.0.1 è stato rilasciato nel 2020 dall'Open Charge Alliance (OCA) per sviluppare e migliorare il protocollo che è diventato la scelta globale per comunicazioni efficaci tra stazioni di ricarica (CS) e il software di gestione delle stazioni di ricarica (CSMS). L'OCPP consente a diverse stazioni di ricarica e sistemi di controllo di interagire perfettamente tra loro, semplificando la ricarica dei veicoli elettrici per i conducenti.

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Caratteristiche OCPP2.0

OCPP2.0

Linkpower fornisce ufficialmente OCPP2.0 per tutte le sue serie di caricabatterie per veicoli elettrici. Le nuove funzionalità sono illustrate di seguito.
1. Gestione dei dispositivi
2. Miglioramento della gestione delle transazioni
3. Maggiore sicurezza
4. Funzioni di ricarica intelligente aggiunte
5.Supporto per ISO 15118
6. Supporto per display e messaggistica
7. Gli operatori di ricarica possono visualizzare informazioni sui caricabatterie per veicoli elettrici

Quali sono le differenze tra OCPP 1.6 e OCPP 2.0.1?

OCPP 1.6
OCPP 1.6 è la versione più diffusa dello standard OCPP. È stata rilasciata per la prima volta nel 2011 e da allora è stata adottata da molti produttori e gestori di stazioni di ricarica per veicoli elettrici. OCPP 1.6 fornisce funzionalità di base come l'avvio e l'interruzione della ricarica, il recupero delle informazioni sulla stazione di ricarica e l'aggiornamento del firmware.

OCPP 2.0.1
OCPP 2.0.1 è l'ultima versione dello standard OCPP. È stata rilasciata nel 2018 ed è progettata per superare alcune delle limitazioni di OCPP 1.6. OCPP 2.0.1 offre funzionalità più avanzate, come la risposta alla domanda, il bilanciamento del carico e la gestione delle tariffe. OCPP 2.0.1 utilizza un protocollo di comunicazione RESTful/JSON, più veloce e leggero di SOAP/XML, rendendolo più adatto alle reti di ricarica su larga scala.

Esistono diverse differenze tra OCPP 1.6 e OCPP 2.0.1. Le più significative sono:

Funzionalità avanzate:OCPP 2.0.1 offre funzionalità più avanzate rispetto a OCPP 1.6, come la risposta alla domanda, il bilanciamento del carico e la gestione delle tariffe.

Gestione degli errori:OCPP 2.0.1 ha un meccanismo di gestione degli errori più avanzato rispetto a OCPP 1.6, rendendo più semplice la diagnosi e la risoluzione dei problemi.

Sicurezza:OCPP 2.0.1 presenta funzionalità di sicurezza più avanzate rispetto a OCPP 1.6, come la crittografia TLS e l'autenticazione basata su certificati.

 

Funzionalità migliorate di OCPP 2.0.1
OCPP 2.0.1 aggiunge diverse funzionalità avanzate non disponibili in OCPP 1.6, rendendolo più adatto alle reti di ricarica su larga scala. Alcune delle nuove funzionalità includono:

1. Gestione dei dispositivi.Il protocollo consente la reportistica dell'inventario, migliora la segnalazione di errori e stati e ottimizza la configurazione. La funzionalità di personalizzazione consente agli operatori delle stazioni di ricarica di decidere la quantità di informazioni da monitorare e raccogliere.

2. Miglioramento della gestione delle transazioni.Invece di utilizzare più di dieci messaggi diversi, tutte le funzionalità relative alla transazione possono essere incluse in un unico messaggio.

3. Funzionalità di ricarica intelligenti.Sistema di gestione dell'energia (EMS), un controller locale e un sistema integrato di ricarica intelligente per veicoli elettrici, stazioni di ricarica e gestione delle stazioni di ricarica.

4. Supporto per ISO 15118.Si tratta di una recente soluzione di comunicazione per veicoli elettrici che consente l'immissione di dati dal veicolo stesso, supportando la funzionalità Plug & Charge.

5. Maggiore sicurezza.Estensione degli aggiornamenti sicuri del firmware, della registrazione della sicurezza, della notifica degli eventi, dei profili di sicurezza dell'autenticazione (gestione delle chiavi dei certificati lato client) e della comunicazione sicura (TLS).

6. Supporto per visualizzazione e messaggistica.Informazioni sul display per i conducenti di veicoli elettrici, riguardanti tariffe e tariffe.

 

OCPP 2.0.1 Raggiungere obiettivi di ricarica sostenibile
Oltre a trarre profitto dalle stazioni di ricarica, le aziende garantiscono che le loro migliori pratiche siano sostenibili e contribuiscano a ridurre le emissioni di carbonio e a raggiungere emissioni nette di carbonio pari a zero.

Molte reti utilizzano tecnologie avanzate di gestione del carico e di ricarica intelligente per soddisfare la domanda di ricarica.

La ricarica intelligente consente agli operatori di intervenire e impostare limiti alla quantità di energia che una stazione di ricarica (o un gruppo di stazioni di ricarica) può prelevare dalla rete. In OCPP 2.0.1, la ricarica intelligente può essere impostata su una o una combinazione delle seguenti quattro modalità:

- Bilanciamento del carico interno

- Ricarica intelligente centralizzata

- Ricarica intelligente locale

- Segnale di controllo della ricarica intelligente esterna

 

Profili di ricarica e programmi di ricarica
Con l'OCPP, l'operatore può inviare limiti di trasferimento di energia alla stazione di ricarica in orari specifici, che vengono combinati in un profilo di ricarica. Questo profilo di ricarica contiene anche il programma di ricarica, che definisce il blocco di limiti di potenza o corrente di ricarica con ora di inizio e durata. Sia il profilo di ricarica che la stazione di ricarica possono essere applicati alla stazione di ricarica e all'equipaggiamento elettrico del veicolo elettrico.

Norma ISO/IEC 15118

ISO 15118 è uno standard internazionale che regola l'interfaccia di comunicazione tra veicoli elettrici (EV) e stazioni di ricarica, comunemente note comeSistema di ricarica combinato (CCS)Il protocollo supporta principalmente lo scambio di dati bidirezionale per la ricarica sia in CA che in CC, rendendolo un punto di riferimento per le applicazioni avanzate di ricarica dei veicoli elettrici, tra cuiveicolo-rete (V2G)Funzionalità. Garantisce che i veicoli elettrici e le stazioni di ricarica di diversi produttori possano comunicare efficacemente, consentendo una maggiore compatibilità e servizi di ricarica più sofisticati, come la ricarica intelligente e i pagamenti wireless.

ISOIEC 15118

 

1. Che cos'è il protocollo ISO 15118?
ISO 15118 è un protocollo di comunicazione V2G sviluppato per standardizzare la comunicazione digitale tra veicoli elettrici eApparecchiature per l'alimentazione di veicoli elettrici (EVSE), concentrandosi principalmente su alta potenzaRicarica CCscenari. Questo protocollo migliora l'esperienza di ricarica gestendo lo scambio di dati come il trasferimento di energia, l'autenticazione dell'utente e la diagnostica del veicolo. Pubblicato originariamente come ISO 15118-1 nel 2013, questo standard si è evoluto per supportare diverse applicazioni di ricarica, tra cui il plug-and-charge (PnC), che consente ai veicoli di avviare la ricarica senza autenticazione esterna.

Inoltre, la norma ISO 15118 ha ottenuto il sostegno del settore perché abilita numerose funzioni avanzate, come la ricarica intelligente (che consente ai caricabatterie di regolare la potenza in base alla domanda della rete) e i servizi V2G, che consentono ai veicoli di inviare energia alla rete quando necessario.

 

2. Quali veicoli supportano la norma ISO 15118?
Poiché ISO 15118 fa parte del CCS, è supportato prevalentemente dai modelli EV europei e nordamericani, che comunemente utilizzano il CCSTipo 1 or Tipo 2Connettori. Un numero crescente di produttori, come Volkswagen, BMW e Audi, include il supporto per ISO 15118 nei propri modelli di veicoli elettrici. L'integrazione di ISO 15118 consente a questi veicoli di sfruttare funzionalità avanzate come PnC e V2G, rendendoli compatibili con le infrastrutture di ricarica di nuova generazione.

 

3. Caratteristiche e vantaggi della norma ISO 15118

caratteristiche della norma ISO 15118
La norma ISO 15118 offre diverse funzionalità utili sia per gli utenti di veicoli elettrici che per i fornitori di servizi di pubblica utilità:

Plug-and-Charge (PnC):La norma ISO 15118 consente un processo di ricarica senza interruzioni consentendo al veicolo di autenticarsi automaticamente presso le stazioni compatibili, eliminando la necessità di schede RFID o app mobili.

Ricarica intelligente e gestione dell'energia:Il protocollo è in grado di regolare i livelli di potenza durante la ricarica in base ai dati in tempo reale sulle richieste della rete, promuovendo l'efficienza energetica e riducendo lo stress sulla rete elettrica.

Funzionalità Vehicle-to-Grid (V2G):La comunicazione bidirezionale della norma ISO 15118 consente ai veicoli elettrici di immettere elettricità nella rete, supportandone la stabilità e aiutando a gestire i picchi di domanda.

Protocolli di sicurezza avanzati:Per proteggere i dati degli utenti e garantire transazioni sicure, lo standard ISO 15118 utilizza la crittografia e gli scambi di dati sicuri, il che è particolarmente importante per la funzionalità PnC.

 

4. Qual è la differenza tra IEC 61851 e ISO 15118?
Mentre sia la ISO 15118 cheIEC 61851Gli standard per la ricarica dei veicoli elettrici definiscono diversi aspetti del processo di ricarica. La norma IEC 61851 si concentra sulle caratteristiche elettriche della ricarica dei veicoli elettrici, coprendo aspetti fondamentali come i livelli di potenza, i connettori e gli standard di sicurezza. La norma ISO 15118, invece, stabilisce il protocollo di comunicazione tra il veicolo elettrico e la stazione di ricarica, consentendo ai sistemi di scambiare informazioni complesse, autenticare il veicolo e facilitare la ricarica intelligente.

 

5. La norma ISO 15118 è il futuro dellaRicarica intelligente?
La norma ISO 15118 è sempre più considerata una soluzione a prova di futuro per la ricarica dei veicoli elettrici, grazie al supporto di funzioni avanzate come PnC e V2G. La sua capacità di comunicare in modo bidirezionale apre nuove possibilità per una gestione dinamica dell'energia, in linea con la visione di una rete intelligente e flessibile. Con l'aumento dell'adozione dei veicoli elettrici e la crescente domanda di infrastrutture di ricarica più sofisticate, si prevede che la norma ISO 15118 verrà adottata sempre più ampiamente e svolgerà un ruolo fondamentale nello sviluppo di reti di ricarica intelligenti.

 

Immagina un giorno di poter ricaricare senza dover strisciare alcuna tessera RFID/NFC, né scansionare o scaricare app diverse. Basta semplicemente collegarlo e il sistema identificherà il tuo veicolo elettrico e inizierà a ricaricarsi automaticamente. Al termine della ricarica, scollegalo e il sistema ti addebiterà automaticamente la ricarica. Questa è una novità e rappresenta un elemento chiave per la ricarica bidirezionale e V2G. Linkpower ora la offre come soluzione opzionale per i suoi clienti globali, in vista delle sue possibili esigenze future. Non esitate a contattarci per maggiori dettagli.