Informazioni su OCPP e Smart Charging ISO/IEC 15118
Cos'è OCPP 2.0?
Il protocollo Open Charge Point Protocol (OCPP) 2.0.1 è stato rilasciato nel 2020 dalla Open Charge Alliance (OCA) per basarsi e migliorare il protocollo che è diventato la scelta globale per comunicazioni efficaci tra le stazioni di ricarica (CS) e il software di gestione della stazione di ricarica (CSM) .OCPP. OCPP per consentire diverse stazioni di ricarica e sistemi di controllo per interagire la chiusura a vicenda, rendendo più facili per i conducenti di EV a caricare i loro veicoli.
Funzionalità OCPP2.0
LinkPower fornisce ufficialmente OCPP2.0 la nostra serie di prodotti per caricatore EV. Le nuove funzionalità sono mostrate come di seguito.
1. Gestione dei device
2. Gestione delle transazioni migliorata
3. Sicurezza aggiunta
4. Funzioni di ricarica intelligente aggiunte
5.Support per ISO 15118
6. Display e supporto di messaggistica
7. Gli operatori di ricarica possono visualizzare informazioni sui caricabatterie EV
Quali sono le differenze tra OCPP 1.6 e OCPP 2.0.1?
OCPP 1.6
OCPP 1.6 è la versione più utilizzata dello standard OCPP. È stato rilasciato per la prima volta nel 2011 e da allora è stato adottato da molti produttori e operatori di stazioni di ricarica EV. OCPP 1.6 fornisce funzionalità di base come l'avvio e l'arresto di un addebito, il recupero delle informazioni sulla stazione di ricarica e l'aggiornamento del firmware.
OCPP 2.0.1
OCPP 2.0.1 è l'ultima versione dello standard OCPP. È stato rilasciato nel 2018 ed è progettato per affrontare alcune delle limitazioni di OCPP 1.6. OCPP 2.0.1 fornisce funzionalità più avanzate, come risposta alla domanda, bilanciamento del carico e gestione tariffaria. OCPP 2.0.1 utilizza un protocollo di comunicazione Resful/JSON, che è più veloce e più leggero di SOAP/XML, rendendolo più adatto per reti di ricarica su larga scala.
Esistono diverse differenze tra OCPP 1.6 e OCPP 2.0.1. I più significativi sono:
Funzionalità avanzate:OCPP 2.0.1 fornisce funzionalità più avanzate di OCPP 1.6, come risposta alla domanda, bilanciamento del carico e gestione tariffaria.
Gestione degli errori:OCPP 2.0.1 ha un meccanismo di gestione degli errori più avanzato di OCPP 1.6, rendendo più facile la diagnosi e la risoluzione dei problemi.
Sicurezza:OCPP 2.0.1 ha funzionalità di sicurezza più forti di OCPP 1.6, come la crittografia TLS e l'autenticazione basata sui certificati.
Funzionalità migliorate di OCPP 2.0.1
OCPP 2.0.1 aggiunge diverse funzionalità avanzate che non erano disponibili in OCPP 1.6, rendendolo più adatto per le reti di ricarica su larga scala. Alcune delle nuove funzionalità includono:
1. Gestione dei dispositivi.Il protocollo consente il report di inventario, migliora i report di errore e stato e migliora la configurazione. La funzionalità di personalizzazione consente agli operatori di addebito di ricarica di decidere l'entità delle informazioni da monitorare e raccogliere.
2. Mestione migliorata delle transazioni.Invece di utilizzare più di dieci messaggi diversi, tutte le funzionalità relative alle transazioni possono essere incluse in un singolo messaggio.
3. Funzionalità di ricarica intelligente.Energy Management System (EMS), un controller locale e un sistema di ricarica, di ricarica e un sistema di gestione della stazione di ricarica.
4. Supporto per ISO 15118.È una recente soluzione di comunicazione EV che consente l'input dei dati da EV, supportando la funzionalità plug & carica.
5. Aggiunta sicurezza.L'estensione degli aggiornamenti del firmware sicuro, della registrazione della sicurezza, della notifica degli eventi, dei profili di sicurezza dell'autenticazione (gestione delle chiavi del certificato sul lato client) e della comunicazione sicura (TLS).
6. Supporto di visualizzazione e messaggistica.Informazioni sul display per i driver EV, per quanto riguarda tariffe e tariffe.
OCPP 2.0.1 Raggiungere obiettivi di ricarica sostenibili
Oltre a trarre profitto dalle stazioni di ricarica, le aziende assicurano che le loro migliori pratiche siano sostenibili e contribuiscano a ridurre le emissioni di carbonio e al raggiungimento delle emissioni di carbonio netto.
Molte griglie utilizzano una gestione avanzata del carico e tecnologie di ricarica intelligenti per soddisfare la domanda di ricarica.
La ricarica intelligente consente agli operatori di intervenire e stabilire limiti sulla quantità di energia che una stazione di ricarica (o gruppo di stazioni di ricarica) può attingere dalla griglia. In OCPP 2.0.1, la ricarica intelligente può essere impostata su una o una combinazione delle seguenti quattro modalità:
- bilanciamento del carico interno
- Carica intelligente centralizzata
- Carica intelligente locale
- Segnale di controllo di ricarica intelligente esterno
Profili di ricarica e programmi di ricarica
In OCPP, l'operatore può inviare limiti di trasferimento di energia alla stazione di ricarica in momenti specifici, che sono combinati in un profilo di ricarica. Questo profilo di ricarica contiene anche il programma di ricarica, che definisce la potenza di ricarica o il blocco limite di corrente con tempo di inizio e durata. Sia il profilo di ricarica che la stazione di ricarica possono essere applicati alla stazione di ricarica e alle apparecchiature elettriche del veicolo elettrico.
ISO/IEC 15118
ISO 15118 è uno standard internazionale che regola l'interfaccia di comunicazione tra veicoli elettrici (EV) e stazioni di ricarica, comunemente note comeSistema di ricarica combinato (CCS). Il protocollo supporta principalmente lo scambio di dati bidirezionali sia per la ricarica AC che per DC, rendendolo una pietra miliare per le applicazioni di ricarica EV avanzate, inclusoVeicolo-a-griglia (V2G)capacità. Garantisce che EVS e stazioni di ricarica di diversi produttori possano comunicare efficacemente, consentendo una più ampia compatibilità e servizi di ricarica più sofisticati, come la ricarica intelligente e i pagamenti wireless.
1. Qual è il protocollo ISO 15118?
ISO 15118 è un protocollo di comunicazione V2G sviluppato per standardizzare la comunicazione digitale tra EV eAttrezzatura di fornitura di veicoli elettrici (EVSE), concentrandosi principalmente sull'alta potenzaCarica DCscenari. Questo protocollo migliora l'esperienza di ricarica gestendo gli scambi di dati come il trasferimento di energia, l'autenticazione dell'utente e la diagnostica dei veicoli. Originariamente pubblicato come ISO 15118-1 nel 2013, questo standard da allora si è evoluto per supportare varie applicazioni di ricarica, tra cui plug-and-charge (PNC), che consente ai veicoli di avviare la ricarica senza autenticazione esterna.
Inoltre, ISO 15118 ha ottenuto un supporto del settore perché consente diverse funzioni avanzate, come la ricarica intelligente (consentendo ai caricabatterie di adeguare l'energia in base alle richieste di rete) e ai servizi V2G, consentendo ai veicoli di inviare energia alla rete quando necessario.
2. Quali veicoli supportano ISO 15118?
Poiché ISO 15118 fa parte del CCS, è prevalentemente supportato da modelli EV europei e nordamericani, che usano comunemente il CCSTipo 1 or Tipo 2connettori. Un numero crescente di produttori, come Volkswagen, BMW e Audi, include il supporto per ISO 15118 nei loro modelli EV. L'integrazione di ISO 15118 consente a questi veicoli di sfruttare funzionalità avanzate come PNC e V2G, rendendole compatibili con l'infrastruttura di ricarica di prossima generazione.
3. Caratteristiche e vantaggi di ISO 15118
ISO 15118 offre diverse funzionalità preziose sia per gli utenti EV che per i fornitori di utilità:
Plug-and-Charge (PNC):ISO 15118 consente un processo di ricarica senza soluzione di continuità consentendo al veicolo di autenticare automaticamente in stazioni compatibili, eliminando la necessità di schede RFID o app mobili.
Carica intelligente e gestione dell'energia:Il protocollo può regolare i livelli di potenza durante la ricarica in base a dati in tempo reale sulle esigenze della rete, promuovendo l'efficienza energetica e riducendo lo stress sulla rete elettrica.
Capacità da veicolo a griglia (V2G):La comunicazione bidirezionale di ISO 15118 consente ai veicoli elettrici di alimentare l'elettricità nella rete, a sostegno della stabilità della rete e aiutando a gestire il picco della domanda.
Protocolli di sicurezza migliorati:Per proteggere i dati degli utenti e garantire transazioni sicure, ISO 15118 utilizza la crittografia e gli scambi di dati sicuri, il che è particolarmente importante per la funzionalità PNC.
4. Qual è la differenza tra IEC 61851 e ISO 15118?
Mentre sia ISO 15118 cheIEC 61851Definire gli standard per la ricarica EV, affrontano diversi aspetti del processo di ricarica. IEC 61851 si concentra sulle caratteristiche elettriche della ricarica EV, coprendo aspetti fondamentali come livelli di potenza, connettori e standard di sicurezza. Al contrario, ISO 15118 stabilisce il protocollo di comunicazione tra EV e la stazione di ricarica, consentendo ai sistemi di scambiare informazioni complesse, autenticare il veicolo e facilitare la ricarica intelligente.
5. IS ISO 15118 Il futuro diCarica intelligente?
ISO 15118 è sempre più considerato una soluzione a prova di futuro per la ricarica EV a causa del suo supporto per funzioni avanzate come PNC e V2G. La sua capacità di comunicare in bidirezionalmente apre possibilità per la gestione dinamica dell'energia, allineandosi bene con la visione di una griglia intelligente e flessibile. All'aumentare dell'adozione di EV e la domanda di infrastrutture di ricarica più sofisticata cresce, si prevede che ISO 15118 diventa più ampiamente adottato e svolgerà un ruolo critico nello sviluppo di reti di ricarica intelligenti.
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