Negli ultimi anni i veicoli elettrici hanno fatto passi da gigante in termini di autonomia. Dal 2017 al 2022 l'autonomia media è aumentata da 212 chilometri a 500 chilometri, e l'autonomia è ancora in aumento e alcuni modelli possono raggiungere anche i 1.000 chilometri. Per autonomia di crociera completamente carica si intende lasciare che la potenza scenda dal 100% allo 0%, ma si ritiene generalmente che utilizzare una batteria al limite non sia positivo.
Qual è la tariffa migliore per i veicoli elettrici? La ricarica completa danneggerà la batteria? D'altra parte, scaricare completamente la batteria è dannoso per la batteria? Qual è il modo migliore per caricare la batteria di un'auto elettrica?
1. Non è consigliabile caricare completamente la batteria
Le batterie dei veicoli elettrici utilizzano generalmente celle agli ioni di litio. Come altri dispositivi che utilizzano batterie al litio, come telefoni cellulari e laptop, la ricarica al 100% può lasciare la batteria in uno stato instabile, che può influire negativamente sul SOC (stato di carica) o causare guasti catastrofici. Quando la batteria di bordo è completamente carica e scarica, gli ioni di litio non possono essere incorporati e si accumulano nella porta di ricarica per formare dendriti. Questa sostanza può facilmente perforare il diaframma elettromagnetico di potenza e formare un cortocircuito, che causerà l'accensione spontanea del veicolo. Fortunatamente, i guasti catastrofici sono molto rari, ma è molto più probabile che provochino il degrado della batteria. Quando gli ioni di litio subiscono reazioni collaterali nell'elettrolita che causano la perdita di litio, escono dal ciclo di carica-scarica. Ciò è solitamente dovuto alle temperature più elevate generate dall'energia immagazzinata quando caricata alla capacità massima. Pertanto, il sovraccarico causerà cambiamenti irreversibili nella struttura del materiale attivo dell'elettrodo positivo della batteria e la decomposizione dell'elettrolito, riducendo la durata della batteria. È improbabile che la ricarica occasionale di un veicolo elettrico al 100% causi problemi evidenti immediati, poiché circostanze speciali non possono evitare la ricarica completa del veicolo. Tuttavia, se la batteria dell'auto viene caricata completamente per un lungo periodo e frequentemente, potrebbero verificarsi dei problemi.
2. Se il 100% visualizzato è davvero completamente carico
Alcune case automobilistiche hanno progettato protezioni tampone per la ricarica dei veicoli elettrici per mantenere un SOC sano il più a lungo possibile. Ciò significa che quando il cruscotto di un'auto mostra una carica del 100%, in realtà non sta raggiungendo un limite che potrebbe influire sulla salute della batteria. Questa configurazione, o ammortizzazione, mitiga il degrado della batteria e la maggior parte delle case automobilistiche probabilmente graviterà verso questo design per mantenere il veicolo nella migliore forma possibile.
3. Evitare scariche eccessive
In generale, scaricare continuamente una batteria oltre il 50% della sua capacità ridurrà il numero di cicli previsti della batteria. Ad esempio, caricare una batteria al 100% e scaricarla al di sotto del 50% ne ridurrà la durata, così come caricarla all'80% e scaricarla al di sotto del 30% ne ridurrà la durata. Quanto incide la profondità di scarica DOD (Depth of Discharge) sulla durata della batteria? Una batteria portata al 50% DOD avrà una capacità 4 volte maggiore di una batteria portata al 100% DOD. Poiché le batterie dei veicoli elettrici non sono quasi mai completamente scariche, considerando la protezione tampone, in realtà l'effetto della scarica profonda potrebbe essere minore, ma comunque significativo.
4. Come caricare i veicoli elettrici e prolungare la durata della batteria
1) Prestare attenzione al tempo di ricarica, si consiglia di utilizzare la ricarica lenta. I metodi di ricarica dei veicoli a nuova energia si dividono in ricarica rapida e ricarica lenta. La ricarica lenta richiede generalmente dalle 8 alle 10 ore, mentre la ricarica rapida richiede generalmente mezz'ora per caricare l'80% della potenza e può essere caricata completamente in 2 ore. Tuttavia, la ricarica rapida utilizzerà una grande quantità di corrente e potenza, il che avrà un grande impatto sulla batteria. Se la ricarica è troppo veloce, causerà anche un consumo virtuale della batteria, che ridurrà la durata della batteria nel tempo, quindi è ancora la prima scelta quando il tempo lo consente. Metodo di ricarica lento. Va notato che il tempo di ricarica non deve essere troppo lungo, altrimenti si causerà un sovraccarico e il surriscaldamento della batteria del veicolo.
2) Prestare attenzione alla potenza durante la guida ed evitare scariche profonde I veicoli a nuova energia generalmente ti ricorderanno di caricare il prima possibile quando la potenza rimanente è compresa tra il 20% e il 30%. Se si continua a guidare in questo momento, la batteria sarà completamente scarica, riducendone anche la durata. Pertanto, quando la carica residua della batteria è bassa, è necessario caricarla in tempo.
3) In caso di rimessaggio per un lungo periodo, non lasciare che la batteria si scarichi. Se il veicolo deve essere parcheggiato per un lungo periodo, assicurarsi di non lasciare che la batteria si scarichi. La batteria è soggetta a solfatazione in stato di perdita di potenza e i cristalli di solfato di piombo aderiscono alla piastra, bloccando il canale ionico, causando una carica insufficiente e riducendo la capacità della batteria. Pertanto, i veicoli a nuova energia dovrebbero essere completamente carichi quando rimangono parcheggiati per un lungo periodo. Si consiglia di caricarli regolarmente per mantenere la batteria in uno stato sano.
Orario di pubblicazione: 12 aprile 2023