EV ha fatto passi da gigante negli ultimi anni. Dal 2017 al 2022. La gamma di crociera media è aumentata da 212 chilometri a 500 chilometri e la gamma di crociera è ancora in aumento e alcuni modelli possono persino raggiungere 1.000 chilometri. Un intervallo di crociera completamente carico si riferisce a lasciare che l'alimentazione scenda dal 100% allo 0%, ma si ritiene generalmente che l'uso di una batteria di alimentazione al limite non sia buono.
Quanto è la migliore carica per EV? La ricarica completa danneggerà la batteria? D'altra parte, sta scaricando completamente la batteria per la batteria? Qual è il modo migliore per caricare una batteria per auto elettriche?
1. Non è consigliabile caricare completamente la batteria di alimentazione
Le batterie per veicoli elettrici in genere utilizzano celle agli ioni di litio. Come altri dispositivi che utilizzano batterie al litio, come telefoni cellulari e laptop, la ricarica al 100% può lasciare la batteria in uno stato instabile, che può influire negativamente sul SOC (stato di carica) o causare guasti catastrofici. Quando la batteria di alimentazione a bordo è completamente carica e scaricata, gli ioni al litio non possono essere incorporati e accumulati nella porta di ricarica per formare dendriti. Questa sostanza può facilmente trafiggere il diaframma elettromagnetico di potenza e formare un corto circuito, che farà l'accensione spontaneamente del veicolo. Fortunatamente, i fallimenti catastrofici sono molto rari, ma hanno molte più probabilità di provocare il degrado della batteria. Quando gli ioni al litio subiscono reazioni laterali nell'elettrolita causando la perdita di litio, escono dal ciclo di scarica di carica. Ciò è di solito dovuto alle temperature più elevate generate dall'energia immagazzinata quando caricate alla massima capacità. Pertanto, il sovraccarico causerà cambiamenti irreversibili nella struttura del materiale attivo dell'elettrodo positivo della batteria e nella decomposizione dell'elettrolita, accorciando la durata della batteria. È improbabile che la ricarica occasionale di un veicolo elettrico al 100% causino problemi immediati immediati, poiché circostanze speciali non possono evitare di caricare completamente il veicolo. Tuttavia, se la batteria dell'auto è completamente carica per lungo tempo e frequentemente, sorgeranno problemi.
2. Se il 100% visualizzato è davvero completamente addebitato
Alcune case automobilistiche hanno progettato protettori buffer per la carica EV per mantenere un SOC sano il più a lungo possibile. Ciò significa che quando il cruscotto di un'auto mostra il 100 % di carica, in realtà non sta raggiungendo un limite che potrebbe influire sulla salute della batteria. Questo set-up o ammortizzazione, mitiga il degrado della batteria e la maggior parte delle case automobilistiche probabilmente gravita verso questo design per mantenere il veicolo nella migliore forma possibile.
3. Evitare una scarica eccessiva
In generale, scaricare continuamente una batteria oltre il 50% della sua capacità ridurrà il numero previsto di cicli della batteria. Ad esempio, la ricarica di una batteria al 100% e la scarica inferiore al 50% accorcerà la sua vita e la caricarla all'80% e la scarica al di sotto del 30% accorcerà la sua vita. Quanto influisce sulla profondità del DOD di scarico (profondità di scarico)? Una batteria ha pedalato al 50% DOD avrà una capacità 4 volte più di una batteria in bicicletta al 100% DOD. Poiché le batterie EV non sono quasi mai completamente scaricate, considerando la protezione del tampone, in realtà l'effetto della scarica profonda può essere inferiore, ma comunque significativo.
4. Come caricare veicoli elettrici e prolungare la durata della batteria
1) Presta attenzione al tempo di ricarica, si consiglia di utilizzare la ricarica lenta I metodi di ricarica dei nuovi veicoli energetici sono divisi in carico rapido e ricarica lenta. La ricarica lenta richiede generalmente da 8 a 10 ore, mentre la ricarica rapida richiede generalmente mezz'ora per caricare l'80% della potenza e può essere completamente carica in 2 ore. Tuttavia, la ricarica rapida utilizzerà una corrente e una potenza di grandi dimensioni, che avranno un grande impatto sul pacco batteria. Se la ricarica troppo velocemente, causerà anche la potenza virtuale della batteria, che ridurrà la durata della batteria di alimentazione nel tempo, quindi è ancora la prima scelta quando il tempo lo consente. Metodo di ricarica lenta. Va notato che il tempo di ricarica non dovrebbe essere troppo lungo, altrimenti causerà il sovraccarico e causerà il riscaldamento della batteria del veicolo.
2) Presta attenzione all'energia durante la guida ed evita una scarica profonda che nuovi veicoli energetici ti ricorderanno generalmente di caricare il prima possibile quando la potenza rimanente è del 20% al 30%. Se continui a guidare in questo momento, la batteria verrà scaricata profondamente, il che accorcerà anche la durata della batteria. Pertanto, quando la potenza rimanente della batteria è bassa, dovrebbe essere caricata in tempo.
3) Quando si conserva a lungo, non lasciare che la batteria perda l'alimentazione se il veicolo deve essere parcheggiato a lungo, assicurarsi di non lasciare che la batteria perda l'alimentazione. La batteria è soggetta a solfatazione nello stato della perdita di potenza e i cristalli di solfato di piombo aderiscono alla piastra, che bloccheranno il canale ionico, causano ricarica insufficiente e ridurrà la capacità della batteria. Pertanto, i nuovi veicoli energetici dovrebbero essere pienamente caricati quando sono parcheggiati a lungo. Si consiglia di caricarli regolarmente per mantenere la batteria in uno stato sano.
Tempo post: aprile-12-2023